国内一周红木天下事第247期（2023年8月28日—9月2日）让您快速回顾行业热点资讯和市场动态大事件。
段玉说，首次从佛山当地每月走出去的大货车将近6000车次，首次这其中有很大一部分是通过运满满和货车帮等数字货运平台找的车，除了快速高效地找到车，平台还能够对运输过程中可能出现的天气变化、交通事故、私货纠纷等提供相应的解决方案作为保障。据佛山当地一家规模过亿的全屋定制家具企业物流负责人介绍，特高尽管每年都会和物流公司签订年框合作承接工厂的产品运输，特高但是还会有相当一部分的运输需求在运满满和货车帮这类数字货运平台上完成，并且通过平台发货的体量在逐步增长。
段玉谈到，压直以往佛山当地的物流企业只负责将家具产品从佛山送到各地，压直而在几年前，很多物流公司开始转型，从单纯运输开始借助数字货运平台，转变为做物流生态服务。主要因为平台上的车辆不仅多而好找，流地缆带而且司机也靠谱。运输门槛降低，线光家具企业为降本增效自建生态从区位来看，线光佛山的家具产业在顺德区的乐从镇和龙江镇最为集中，靠近佛山老城区禅城区的乐从镇以家具销售和展示为主，龙江镇则以家具建材经营和家具生产为主，形成了前店后厂的格局。
公开数据显示，电融佛山是国内规模较大的家具产业集群基地之一，电融仅顺德区家具相关企业就超过3万家，这其中制造业有9000余家，还有2万多家家具商贸企业，规模以上企业达到270余家。3月份以来，国内佛山出租车司机王猛发现，自己往返广州白云机场到佛山顺德的次数比往常增加许多。
中国物流与采购联合会3月份物流业景气指数显示，首次中国物流业景气指数为55.5%，环比上升5.4个百分点，连续两个月回升，累计升幅超过10个百分点。
近年来，特高随着移动互联网的发展，特高淘宝、京东、拼多多等电商渠道给这些上下游企业带来增量的同时，运满满、货车帮等数字货运平台的出现也给这些企业的发展带来了更多的机遇和助推。随着玻璃门行业近几年来的快速发展市场已经达到饱和状态，压直而此时行业问题也逐渐凸显，其中产能过剩让企业面临极大危机。
总的来说，流地缆带玻璃门企业在发展过程中一定要根据实情来发展，不能盲目投资，否则只是搬起石头着自己的脚。但业外人士对此并不了解，线光很多建材家居企业业外人纷纷介入国内玻璃门市场。
经济学家有言，电融市场经济本身就是过剩经济，电融在这个时候，一定要维护公平的竞争环境，保证信息对称，适度过剩将有利于市场发展;但倾斜过度供大于求，产能过剩将引起市场无序竞争。这种现象的产生，国内说到底都是利益二字。
